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航天制造中需用機床加工的典型零件,主要包括航天機體結構件和發(fā)動機關鍵部件兩個部分:
機身結構件典型部件包括梁、筋、肋、肋、框、壁、連接件、滑軌等。其主要部件為平件、細長件、多空腔、超薄壁隔斷構件。坯料為板、鍛件及鋁合金擠壓型材。原料利用率只有5%-10%左右,對原材料的去除很大。當前,國內航天零部件中,90%以上為鋁合金件,少數為不銹鋼和鈦合金鋼,而且整體結構件數量在不斷增加,應用復合材料是未來的發(fā)展方向。
航天機體中典型部件的結構特征
(1)部件外形尺寸越來越大。例如,某些梁類零件已經達到13米長。
(2)零件角度變角大,超薄壁等。其最薄處尺寸僅為0.76mm,因此,加工工藝剛性較差。
(3)零件的結構日益復雜,許多部件采用整體結構。
(4)零件尺寸精度及表面質量要求日益提高,如對某些零件加工后產生毛刺等缺陷,不得手工清除。
(1)加工航天機體典型部件的主要設備(1)三坐標加工中心,例如大型龍門垂直加工中心;
(2)五軸加工中心,例如大型龍門立式加工中心;應有A/B擺角銑頭或A/C擺角銑頭;
(3)出于開發(fā)考慮,需要大型龍門式雙軸五坐標加工中心,鋁板的臺面尺寸為5m×20m,用于加工梁類零件;
(4)加工鋁合金件要求大功率、高速加工中心,功率大于40kW,雙坐標擺角銑頭,主軸轉速20000r/min以上,
(5)由于鋁合金整體切削加工,加工精度高,為了方便排屑,最好是能夠翻轉90°的水平加工中心,目前,我國還沒有這樣的水平加工中心;
(6)航天機體的結件品種多、形狀各異,而且工藝剛性差,需要大量的夾具。為了減少成本、縮短生產準備周期,需要采用多種柔性夾具;
板材成形件主要涉及蒙皮、型材、管道等曲面的成形,要求精確成形。為了確保制造精度,需要大尺寸蒙皮拉伸機、卷曲成型機、三軸滾修平機、異型拉彎機、導管成型機等。航空零部件裝配也需要自動鉆鉚接設備;為了減輕航天重量,復合材料的應用日益增多,復合材料的制造以及復合材料所需組件等(鋪帶機在國內還是空白)。
以上是《航天零件加工的結構特征,航天零件加工型材》的介紹,原文鏈接:http://ggcilistoday.com/hkljjg/201.html